El sector se mantiene inmerso y a voluntad de las ocurrencias gubernamentales, que no solamente los aleja del cumplimiento de sus tiempos, propiciando el encarecimiento de los productos, el crecimiento de la corrupción, el encarecimiento de los seguros de los vehículos y de la carga, entre muchas otras adversidades que ya empiezan a convertirse en daños colaterales que obligan a cerrar esta fuente de empleos, concluyó el vicepresidente de la Confederación Nacional de Transportes Mexicanos (CONATRAM), Manuel Sánchez Benavides.