AMLO TIENE ELEMENTOS PARA PROCEDER CONTRA LÍDER «CHARRO» FERROCARRILERO: FERRO
Las Secretarías de Gobernación, de Comunicaciones y Transportes y el Infonavit, tienen la información necesaria que les permitirá comenzar a establecer las condiciones para iniciar una verdadera democratización en el Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana.
En los recientes dos meses, el Frente Ferrocarrilero de Reconstrucción Sindical ha establecido los acercamientos suficientes para proporcionar la información necesaria a estas dependencias, con el fin de que inicien un proceso de investigación de tres de los principales casos de corrupción y uso
indebido de facultades por parte de Víctor Flores Morales, dirigente de este sindicado por más de 25 años.
En el caso especifico de los departamentos de la zona de Pantaco en la Ciudad de México, información de FERRO establece que un par de reuniones con directivos del Instituto del Fondo Nacional para la Vivienda de los Trabajadores, han permitido confirmar que en la construcción de la unidad habitacional ferrocarrilera denominada “Democracia Sindical” se cometieron diversas irregularidades en la compra del terreno, construcción de la unidad y la posterior venta de 740 departamentos, las cuales intentaron cubrirse para evitar responsabilidades administrativas y económicas por parte del Sindicato.
Asimismo, FERRO informa que se ha presentado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes información detallada de la situación que guarda el uso de los deportivos ferrocarrileros, cuyo acuerdo de 1997 es vigente y en el cual se especifica que el uso y disfrute de los mismos debe ser para los extrabajadores ferrocarrileros, lo cual no se ha cumplido hasta el momento debido a la intervención de Víctor Flores, quien podría estar cobrando más de un millón de pesos mensuales por el indebido y violatorio uso comercial de estos deportivos.
Se espera una segunda reunión con la dependencia por parte de trabajadores jubilados, quienes establecen que de momento la SCT considera que el cumplimento de dicho acuerdo es sólo responsabilidad del sindicato y de las empresas ferrocarrileros nacionales y extranjeras que adquirieron los ferrocarriles y con ellos los deportivos durante el proceso de privatización.
Igualmente, FERRO informa que la Secretaría del Trabajo tiene ya la información en su poder que aclara las múltiples irregularidades y violaciones a los estatutos del sindicato ferrocarrilero y a las leyes laborales del país, que le permitieron a Víctor Flores tener la Toma de Nota de parte de esa dependencia en el 2018, que le dan seis años más al frente del STFRM, reafirmándolo así como uno de los más grandes y corruptos caciques sindicales en la historia del país.
La dependencia tiene la explicación necesaria de los artículos del estatuto ferrocarrilero que son claramente antidemocráticos, transformados a conveniencia de la dirigencia del sindicato y que no guardan el espíritu renovador de la vida laboral y sindical que pretende el actual gobierno.
