LA ZMG TIENE 3 VEHÍCULOS POR CADA 10 HABITANTES, SIMILAR A SAO PAULO O BUENOS AÍRES, SEGÚN EXPERTOS.
Mientras que la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) siga con una política “bipolar”, esta urbe será igual de insostenible que la Ciudad de México, advirtieron profesores y estudiantes de la maestría y el doctorado en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio, del Centro Universitario de Tonalá (CUTonalá) de la UdeG.
Datos de la Secretaría de Planeación, Administración y Finanzas (Sepaf), revelan que en 2018 el número de vehículos en la ciudad ha alcanzado un millón 570 mil; es decir, la tasa de motorización es de 315 automotores por cada mil habitantes, una de las más altas en Latinoamérica, a la par de ciudades como Sao Paulo, Brasil y Buenos Aires, Argentina.
El maestro Yefer Asprilla Lara, estudiante de este doctorado, explicó que la política en esta materia en Guadalajara es bipolar, porque en el discurso los funcionarios están en favor de la movilidad sostenible, pero en los hechos siguen etiquetando recursos económicos en proyectos que privilegian el uso del automóvil.
“Eso es como prenderle una vela a un santo y otra al diablo. Hoy, aproximadamente, se invierte 80 por ciento en infraestructura y 20 por ciento en movilidad sostenible, y tenemos que revertir esa ecuación. Guadalajara todavía está a tiempo para no llegar a esos niveles insostenibles de movilidad que estamos viendo hoy en la Ciudad de México. Ojalá Guadalajara no siga ese ejemplo de seguir construyendo esos segundos y terceros pisos, que no siga invirtiendo para favorecer el vehículo particular, y le apostemos a este nuevo paradigma de la movilidad urbana sostenible”, afirmó.
Asprilla Lara llamó a que los candidatos a puestos de elección popular firmen un compromiso por la movilidad sustentable, privilegiando los siguientes ejes:
“Desarrollo urbano sostenible; cambio radical en el transporte público; movilidad peatonal y ciclista; seguridad vial; gobernanza efectiva, e inversión para una movilidad humana sostenible. Ojalá todos los candidatos en los niveles federal, estatal y municipal suscribieran esa agenda que ha surgido de la sociedad civil y de muchas organizaciones académicas, universidades e instituciones internacionales”, subrayó.
