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SOMOS MILES LOS AFECTADOS POR FFCC NACIONALES DE MÉXICO, ¡CUMPLA SU PALABRA SEÑOR PRESIDENTE!, LE GRITARON

SOMOS MILES LOS AFECTADOS POR FFCC NACIONALES DE MÉXICO, ¡CUMPLA SU PALABRA SEÑOR PRESIDENTE!, LE GRITARONTrabajadores exferrocarrileos de diversas regiones del país se manifestaron públicamente en el Zócalo de la Ciudad de México, frente a Palacio Nacional, para pedir el presidente de la república el cumplimiento de su palabra y anuncie un plan para hacer justicia social a miles de extrabajadores de la antigua Ferrocarriles Nacionales de México, que no fueron liquidados o fueron mal liquidados como parte de su proceso de privatización iniciado en la segunda parte de los años 90.

Desde temprana hora de este lunes 13 de junio, se reunieron los exferrocarrileros provenientes de estados como Jalisco, Veracruz, Chihuahua, Sonora y Sinaloa, entre otros, con el objetivo de pedir avances al anuncio hecho recientemente por el mandatario, de resarcir una deuda histórica que se tiene con miles de ex trabajadores del riel.

SOMOS MILES LOS AFECTADOS POR FFCC NACIONALES DE MÉXICO, ¡CUMPLA SU PALABRA SEÑOR PRESIDENTE!, LE GRITARONEn el acto tomaron la palabra diversos dirigente de los exferrocarrileros del país como son Eduardo Canales, Juan José Calixto, José Luis Godínez, María Elena Antillón, Sergio Lagarda y Pedro Montoro entre otros; los dirigentes coincidieron en que continuarán sus esfuerzos por conseguir una respuesta pronta por parte de Gobierno Federal para que anuncie un esquema en el que se establezcan las condiciones para liquidar correctamente a miles de exferrocarrileros que tienen más de 20 años, muchos de ellos, con sus demandas, incluso ganadas, pero sin justicia social.

Cabe recordar que la concesión hecha al sistema ferroviario establecía que los derechos de trabajadores activos, jubilados y pensionados no se verían afectados, sin embargo, el Contrato Colectivo de Trabajo de 1996 tenía 3,045 cláusulas y para el 1998 solo tenía 208.

Se calcula que alrededor del 10% del total de la planta laboral de Ferrocarriles Nacionales de México fue contratada por las empresas concesionarias nacionales e internacionales, siendo la gran mayoría de los trabajadores los que deberían haber sido liquidados conforme a las disposiciones laborales del país.

A partir de entonces miles de trabajadores ferrocarrileros fueron víctimas de un sin número de ilegalidades en torno a sus jubilaciones, ya que a muchos no se les otorgaron, a otros se les dieron de forma deficiente en detrimento de su patrimonio, lo que llevó a miles de ellos a entrar en procesos judiciales para defender su derecho en prácticamente todo el territorio mexicano.

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