MEDIO AMBIENTE

SATURAN DE CABLES A JALISCO Y LUEGO PROPONEN REGLAMENTAR LA CONTAMINACIÓN GENERADA

SATURAN DE CABLES A JALISCO Y LUEGO PROPONEN REGLAMENTAR LA CONTAMINACIÓN GENERADAFacultar a los municipios para que organicen y regulen la infraestructura y el equipamiento de telecomunicaciones a través de un plan de ordenamiento y acciones para disminuir la contaminación visual; establecer el marco regulatorio para evitar riesgos y afectaciones estéticas en la imagen urbana por el exceso de cables en los postes, ordenar el espacio aéreo y proteger la integridad de los transeúntes, fueron algunos de los objetivos propuestos en el Foro denominado “Orden con el Enredo” que organizó la diputada local, presidenta de la Comisión de Gestión Metropolitana, Priscilla Franco Barba en el Congreso de Jalisco.

Para la legisladora, este problema que ha inundado el espacio aéreo de las principales comunidades urbanizadas del Estado, parece de reciente descubrimiento ya que las cableras llevan años tirando sus líneas, al grado de crear verdaderas «telarañas» con la complacencia de las autoridades.

SATURAN DE CABLES A JALISCOLa legisladora planteó modificar el Código Urbano a fin de construir el andamiaje jurídico que permita a las autoridades municipales ordenar esta problemática, en lugar de aplicar las sanciones contempladas en la propia Ley. “Es importante el retiro del cableado aéreo existente en las calles y espacios públicos en general, realizar una adecuada regulación de postes y antenas de telecomunicaciones y ductos para el soterramiento de los cables”, puntualizó.

Por su parte, la legisladora Claudia García Hernández, presidenta de la Comisión de Planeación, Ordenamiento Territorial y Gestión del Agua, se refirió a los lamentables acontecimientos donde personas se han visto afectadas en su integridad física por las instalaciones deficientes de cableado; y a la contaminación visual del paisaje urbano; situaciones que deben atenderse.

SATURAN DE CABLES A JALISCO
Primero fueron las estructuras existentes, postes y otro tipo de mobiliario urbano el que se utilizó para que las cableras (sin ninguna objeción) introdujeran miles de kilómetros de cable, ahora traen corte por los bordes de las banquetas, aquí un ejemplo en la calle Reforma del Centro de Guadalajara.

Para Mario Ramón Silva Rodríguez, titular del Instituto Metropolitano de Planeación (IMEPLAN), se debe privilegiar el respeto al espacio público; “la tecnología avanza y nos hemos quedado con una colección de elementos que invaden dicho espacio; dar las condiciones para el despliegue de infraestructura respetando las condiciones vigentes de movilidad, accesibilidad universal e imagen urbana, limita la instalación de antenas de acuerdo a su clasificación y en zonas de protección al patrimonio”.

En tanto que para Miguel Ángel Romo Rubio, Director General de Red Jalisco, su postura fue la de  pronunciarse porque los servicios de cableado se proporcionen de manera ordenada y de acuerdo a la infraestructura de la Zona Metropolitana, atendiendo las brechas digitales y utilizando una sola canalización subterránea.

Fue el presidente municipal de Guadalajara, Pablo Lemus Navarro, quien señaló que si bien el cable es una tecnología de mayor rapidez, también es necesario actuar para solucionar de manera inmediata el exceso de cable en la ciudad ya que la infraestructura es antigua; propuso mejorar la imagen urbana utilizando conectividad subterránea, iniciando en polígonos representativos de la ciudad como el Centro Histórico y los barrios tradicionales; que las compañías utilicen distintivos de identificación, entre otros.

Otros presuntos especialistas en la materia que acudieron a la mesa, coincidieron en que la Zona Metropolitana luce invadida por “telarañas” de cables de empresas de telefonía que estropean el paisaje urbano; pidieron retirar el cable  obsoleto y hacer un censo de los postes viejos que están sin operatividad y se consideran un riesgo, poner orden entre las empresas de telecomunicaciones al instalar antenas y sobre todo, que se dé paso a la instalación vía subterránea; e implementar acciones para el tránsito seguro de peatones en banquetas y calles, entre otras propuestas.

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